真实试驾宝马130i
驾乘体验
说心里话，初次看到130i的时候，真没喜欢上这部车。朴素、低调的外观，与BMW的标志显得没有那么协调，要知道这部车的价格要高于40万元人民币---已经超过了325i豪华版，我想很多人在看到这个外观后就已经退步了.
没有豪华的内饰，没有液晶面板，没有宽畅的空间，更没有你想要的“第三个厢”。但这就是BMW 130i, 它有属于自己的个性与气质。
喜欢上这车，是在坐上驾驶位上的那一刻,这部车所有的设计都站在驾驶人员的角度去考虑的，包括心理，因为同时起步的你，只能看到我的车尾！
130i的体型非常短小，灵活性极佳。配备了大排量发动机的小车动力肯定是毋庸置疑的，曾经载满六个人，130i性能依旧。方向盘非常带劲，开惯了助力方向盘的朋友可以需要小小地适应一段时间，但很快你就发现这是它定位精准的表现，实际驾驶时只要稍微熟悉一下车身的长短宽窄感，很快就能达到人车合一的境界。130i这种操控的满足感，会让你回到自己的车上后感觉到莫名的束缚，而只有这里才能真正体会驾驶的自由，随心而动。
3.0的排量，258匹马力的直列六缸发动机并没有把这辆1.4吨的小车变得桀骜不驯——130i很容易驾驭。女孩儿开着她上街买水果，没有任何问题。不过切记这时的油门是踩在1/3到1/2之间，若是把油门深踩，伴随着直六发动机的轰鸣，她会立刻撕掉之前的伪装，突如其来的推背感会让车内所有的人在瞬间体验到速度的激情。当然，如果你驾驶130i却只是拿她来上街买菜，那显然无法体现她出众的性能，在路况良好的高速路上130i可以让你没有任何感觉地提速至120-150，车身平稳如初，变速玻璃也不会让你有眩晕的感觉。
结语
体验过一段时间之后，我已经被她深深地吸引，包括她带给我的感悟。小车配大排量发动机是对人生的一种新的诠释―――真正地认识自我，实现自我，突破自我！没有130i你永远都不知道这么温顺的外表下，蕴藏着如此巨大的潜能。 不要和我谈性价比，不要让世俗的眼光影响了我的个性，我不需要复杂的电子面板，不需要做作的外表，在这里，我只追求那最简单而有效，最单纯而自由的极致快感！
